אשכול: הנינג'ה שלי

ת'חדש מייק אופנוע יפה ביותר :]

ממש אופנובר

שיגעון נעורים חולף או אובססיה והנאה מספקת מה קרה לך מייק

תתחדש מייק

רפוץ מוסר: עבודה יפה!

אחלה כלי הבאת,אח של חבר שלי היה לו כזה וזה נגמר בסוף די עצוב (הוא וחבר נסעו לרמה לעשות שם ספרינטים וכאלה והתנגשו אחד בשני,אח"כ ניתוחים וכאלה..סיפור לא טוב)שמור על עצמך וסע בזהירות.

איזה כוסית יא אוורדי!!!!!!הייתי יורד לחתיכה היפה הזאת..
שמור על עצמך אחי...

יוא מטורף... תתחדש גבר

קטלני אחיי תתחדש

לחכמים שפה זה לא ZX6 זה ZX250 או בכינויו נינג'ה 250 .
יפה אחי אמרתי לך כבר מה אני חושב
אבל אני רואה שכבר קנית את הכלי מגיע לך מברוק .

סחטיין על הקסדת ARAI חשוב לא להתפשר על MHR או איזה NITRO עם איכות גרועה .
הסטריפים גם מוסיפים יפה מאוד .
רק חסר לי איזה אגזוז של Arrow והוא מושלם .

תשמור טוב על הצעצוע החדש ועל עצמך
ובלי שטויות על הכביש .
לגבי הפיירינגים נפילה אחת וכואב הלב וגם הכיס .

דרך - אגב
אני שם לב שמעכשיו אתה כבר מחפש קצת יותר כוח .
אמרתי לך את זה לדעתי היה עדיף לנסות ולמצוא בנדיט 400 שמורה .
הוא הכלי הכי חזק שיש ל33 כ"ס .
אבל עזוב את זה בצד צא לבחוץ ולך תשכיב בכל העיר .
אם תרצה אולי נכין לך גם איזה לוגו או חתימה נחמדה .


משהו חמוד :

במקור פורסם על ידי D-Max

לחכמים שפה זה לא ZX6 זה ZX250 או בכינויו נינג'ה 250 .
יפה אחי אמרתי לך כבר מה אני חושב
אבל אני רואה שכבר קנית את הכלי מגיע לך מברוק .

סחטיין על הקסדת ARAI חשוב לא להתפשר על MHR או איזה NITRO עם איכות גרועה .
הסטריפים גם מוסיפים יפה מאוד .
רק חסר לי איזה אגזוז של Arrow והוא מושלם .

תשמור טוב על הצעצוע החדש ועל עצמך
ובלי שטויות על הכביש .
לגבי הפיירינגים נפילה אחת וכואב הלב וגם הכיס .

דרך - אגב
אני שם לב שמעכשיו אתה כבר מחפש קצת יותר כוח .
אמרתי לך את זה לדעתי היה עדיף לנסות ולמצוא בנדיט 400 שמורה .
הוא הכלי הכי חזק שיש ל33 כ"ס .
אבל עזוב את זה בצד צא לבחוץ ולך תשכיב בכל העיר .

בנדיט זה מגעיל לדעתי, זה לא אותו דבר כמו כל האופנועי ספורט האחרים. ואני גם ככה סגור על 600 לקניה הבאה.

הקסדות אותו דבר אני מקווה שאתה מודע לזה, במבחני התרקסקות הקסדות הפשוטות יותר עמידות יותר. look it up
אבל עדיין בחרתי בברנד טוב כי היא נוחה מאוד מבפנים.


חשבתי על לשים אגזוז אבל מסתבר שזה לא כמו אוטו וצריך להוסיף commander unit ולעשות tuning מחדש לאופנוע, זה לא משתלם לי מבחינת כסף נגד תוצאה נגד כמה זמן יהיה לי את האופנוע נגד אם זה יעבור טסט.

אני אחכה ל600 בעוד שנה +- לעשות את הדברים האלה, בנתיים לומדים להשכיב

במקור פורסם על ידי mikewithbike

בנדיט זה מגעיל לדעתי, זה לא אותו דבר כמו כל האופנועי ספורט האחרים. ואני גם ככה סגור על 600 לקניה הבאה.

הקסדות אותו דבר אני מקווה שאתה מודע לזה, במבחני התרקסקות הקסדות הפשוטות יותר עמידות יותר. look it up
אבל עדיין בחרתי בברנד טוב כי היא נוחה מאוד מבפנים.


חשבתי על לשים אגזוז אבל מסתבר שזה לא כמו אוטו וצריך להוסיף commander unit ולעשות tuning מחדש לאופנוע, זה לא משתלם לי מבחינת כסף נגד תוצאה נגד כמה זמן יהיה לי את האופנוע נגד אם זה יעבור טסט.

אני אחכה ל600 בעוד שנה +- לעשות את הדברים האלה, בנתיים לומדים להשכיב

טוב מאוד .
אל תמהר
תהנה בנתיים ממש שיש לך תתלמד עליו לפני שתקפוץ ל600 רצחני .
לא קופצים ישר למים העמוקים תלמד את הכלי ואת הסגנון רכיבה לעומק
לגבי ה600 אני מציע לך לרדת מהימאהה ולהסתכל על CBR או לפזול לכיוון הGSX
קסדות ARAI הם קסדות הכי נוחות שיש בשוק .
ומבחני הריסוק הם לא בדיוק אותו דבר יש חברת קסדות גרמנית שברח לי השם שלה כל קסדה 4000 אלף .
שהם קסדות שאתה שם על הראש ואתה לא מרגיש שאתה עם קסדה בכלל .
מה שאני אוהב בARAI שהקסדות שלהם נוחות מאוד הם לא אטומות מבחינת אוויר גם המשקף לא קולט אדים יותר מידי .

ולגבי האגזוז אתה דיי טועה .
אפשר להשים אגזוז זרימה חופשית בלי להחליף או להתעסק יותר מידי .
וטסט זה יעבור לך לת"א כולם פה חאפרים מעבירים אותך טסט בכיף .
ואם אתה חושב שיעשו לך בעיות ?
לא בעיה להחזיר תאגזוז המקורי
אגזוז איכותי יתן לך עוד כמה כ"ס וצליל יפה עם באס .

אבל לדעתי רואים כבר שאתה רוצה להתקדם הלאה תתלמד עם האופנוע הזה תשתדל לא לפגוע בוא יותר מידי שתוכל להעיף אותו מהר .
וזה הכל תתחיל לתכנן מעכשיו על 600 מבלי להשקיע יותר מידי בנינג'ה זאת דעתי

וואי אחי איזה אופנוע מגניב!
תתחדש ותהנה אחי.

חחח מיק סתם שאלה היום היתה בתל אביב בכביש הטיסים אם האופנוע הזה?